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航空工業(yè)風(fēng)雷機(jī)加分廠掛鉤搖臂單元班組由7人組成，涵蓋了工藝、數(shù)控銑、數(shù)控車、鉗工等崗位，班組人不多卻承擔(dān)起全公司五軸有關(guān)零件的生產(chǎn)加工重?fù)?dān)，全年位列分廠總工時第一，零件優(yōu)化率超過八成，核心設(shè)備效率大幅提升，多項高難度零件加工被一一攻破，他們用踏實肯干和創(chuàng)新突破向公司交出優(yōu)異答卷，以實干擔(dān)當(dāng)助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

高端設(shè)備轉(zhuǎn)起來

對于機(jī)械加工來說，零件加工難度之一就是“高精度、薄壁厚、易變形”。掛鉤搖臂單元班組第一次接到公司一項產(chǎn)品的鋁合金零件加工任務(wù)時，面對“壁厚薄如紙，公差要求極嚴(yán)，稍有不慎就會因應(yīng)力釋放而報廢產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”要求，班組長二話不說，立刻組織班組成員連續(xù)幾天扎根現(xiàn)場，反復(fù)調(diào)整裝夾方式和切削路徑，持續(xù)在五軸聯(lián)動加工中心上反復(fù)試驗，細(xì)心記錄數(shù)據(jù)，反復(fù)摸索對比切削加工方法，終于讓這個“老大難”的零件穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)下線。2025年，班組五軸聯(lián)動加工中心設(shè)備全年平均運行效率維持在70%左右。

一臺閑置在產(chǎn)線上的高端車銑復(fù)合設(shè)備，班組成員們一直拿它無可奈何。這臺高端設(shè)備從采購進(jìn)廠后，一直缺少配套的后處理程序，師傅們只能靠手工編程，用它來處理簡單的零件加工，“又慢又容易出錯”，設(shè)備常?！俺圆伙枴?，其作用未能被真正發(fā)揮出來。面對這一窘境，班組成員聯(lián)合工藝人員成立攻堅小組，一起研究設(shè)備加工技術(shù)原理。熬了幾個班次，終于實現(xiàn)了全自動化編程。這樣一來，編程快了，出錯少了，設(shè)備的“勁兒”也使出來了?！凹庸ば瘦^之前提升了不少?！卑嘟M長董浩說，隨著設(shè)備的性能提升，產(chǎn)能也得到充分釋放。

小改小革不停步

立足企業(yè)精益改善，班組全員從細(xì)節(jié)入手深挖生產(chǎn)潛力。一年來，5項實實在在的精益改善項目，每項都來自生產(chǎn)現(xiàn)場的“痛點”。在車銑復(fù)合加工某產(chǎn)品殼體時，零件找正很費時間。班組通過自制的120°定位塊，往三爪與零件之間一卡，最終成功達(dá)到限位效果，找正時間大幅縮短。在某型襯套孔加工的改進(jìn)過程中，班組通過設(shè)計制作一個帶孔的四方夾具，成功解決了換裝困難的問題，既降低了工人的勞動強(qiáng)度，又提高了加工效率。生產(chǎn)管理上也有巧思，他們在每臺設(shè)備上張貼相應(yīng)的加工任務(wù)標(biāo)識，將每天加工零件放到對應(yīng)位置，成功達(dá)到了單元任務(wù)可視化的效果，提高了加工零件的表面質(zhì)量和生產(chǎn)效率，保證了每臺設(shè)備的合理生產(chǎn)順序。

針對產(chǎn)品電氣盒薄壁件加工難的問題，班組主動跟設(shè)計部門溝通，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低了制造成本，又利用線切割切削力較小的特點，成功控制了變形，合格率大幅提升，此種控制變形的方法已推廣運用到類似零件上。在刀具降本增效上，班組通過對刀片進(jìn)行優(yōu)化，使刀片的平均壽命延長至平時的2倍以上；同時，班組深度摸索刀具參數(shù)性能，在難加工材料中采用自適應(yīng)銑削策略，使加工效率提升70%，刀具損耗降低約30%。

質(zhì)量安全不放松

掛鉤搖臂單元班組始終牢記“質(zhì)量是航空人的生命”，并把質(zhì)量和安全工作落實到具體日常工作中，雙線并行筑牢生產(chǎn)防線。在質(zhì)量管控上，嚴(yán)格執(zhí)行班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，落實各項檢驗制度，關(guān)鍵工序定人、定機(jī)、定工藝，全程監(jiān)控加工數(shù)據(jù)，2025年以來未發(fā)生一起質(zhì)量問題。在安全管理上，班組每天班前5分鐘的安全宣講，雷打不動。班組開展的“安全隱患隨手查”活動，全年識別并消除安全隱患20余項，順利通過集團(tuán)級、公司級現(xiàn)場檢查10余次，每月組織一次安全技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，形成了“人人懂安全、個個會應(yīng)急”的良好氛圍。

在人才培養(yǎng)建設(shè)上，班組通過“師帶徒”“技能培訓(xùn)”“課題攻堅”等方式，為青年員工搭建成長平臺。通過定期開展“技術(shù)分享會”，單元長分享自己的所學(xué)所知，開展編程技術(shù)培訓(xùn)，培養(yǎng)車銑五軸編程人員2人、普通三軸編程6人，保證班組技術(shù)型人才的成長和延續(xù)，鼓勵員工總結(jié)經(jīng)驗、分享成果，全年累計開展培訓(xùn)10余次，先后為公司輸送骨干人才2名。班組長常對成員說：“一個人強(qiáng)不算強(qiáng)，大家都能頂上才算強(qiáng)?！边@就是對新時代航空報國精神最樸素的傳承。

從薄壁件攻關(guān)到高端設(shè)備自主編程，從精益項目改善到質(zhì)量安全提升，掛鉤搖臂單元班組成員用一件件合格交付的零件，在平凡的崗位上踐行著新時代航空報國精神，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。