1985年12月，經(jīng)過(guò)型號(hào)合格委員會(huì)審定，由哈飛公司研制生產(chǎn)的運(yùn)12雙發(fā)螺旋槳運(yùn)輸機(jī)，獲得中國(guó)民航局型號(hào)合格證（TC），這是國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)獲得的第一個(gè)型號(hào)合格證。

運(yùn)12飛機(jī)于20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制，1980年發(fā)圖，1982年7月14日首飛成功。之后，根據(jù)不同用途，改型研制出運(yùn)12系列飛機(jī)，廣泛用于客貨運(yùn)輸、跳傘訓(xùn)練、地質(zhì)勘探、農(nóng)林作業(yè)、航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、海洋監(jiān)測(cè)等通用航空領(lǐng)域。

美國(guó)FAA為運(yùn)12型飛機(jī)頒發(fā)型號(hào)合格證

運(yùn)12研制伊始，就將美國(guó)聯(lián)邦航空條例作為設(shè)計(jì)法規(guī)，使飛機(jī)適航水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，1985年和1986年先后獲中國(guó)民航局的型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證（PC）；此后，又先后獲得英國(guó)、美國(guó)等國(guó)的適航證，成為取得適航證最多的國(guó)產(chǎn)民機(jī)，不僅促進(jìn)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功，也為中國(guó)適航技術(shù)體系進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。

截至2020年底，運(yùn)12飛機(jī)累計(jì)交付200余架，其中出口100余架，客戶(hù)分布在近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。運(yùn)12飛機(jī)先后獲得國(guó)家重大技術(shù)裝備優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)等重要獎(jiǎng)項(xiàng)。